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1季度装载机国内出口双双大增

编辑:赣州聚海进出口有限公司  字号:
摘要:1季度装载机国内出口双双大增
◆1季度需求旺盛,国内出口双双大增。

2011年3月份中国装载机销量接近40000台,同比增长37.17%。其中国内市场同比增长34.02%,出口销量增长103.40%;1-3月累计销量为70000多台,同比增长43.70%;国内增长41.35%;出口增长79.13%。

◆国内市场预期前高后低,出口全年看好。

对于国内市场的预期,中国工程机械商贸网认为上半年市场仍然会维持去年的火爆,但下半年市场会出现降温,全年前高后低的可能性非常大。若上半年出现超预期井喷,2011年年末至2012年市场必然会出现调整。

从前3个月表现来看,出口增速远远高于国内市场增速,尤其是3月份,表现更加突出。从我们调查的各家企业出口订单情况来看,出口市场拐点已到,持续增长成为必然。国内市场仍然维持前期观点,下半年进入调整期,全年增速回落至20%以内。

◆竞争稳定,行业集中度进一步提升。

3月份龙工销量最高,超过7000台,厦工、柳工与临工依次排在2-4位。从1-3月累计销售情况来看,柳工销售第一,占有份额为17.50%,同比增幅达到28.96%;厦工、龙工与临工依次排在2至4位,其中临工增幅最大,达到74.11%。前三家企业市场占有率进一步趋同,临工略差一些,但增速要高于前三家。二线品牌中,徐工、山工、常林增幅较大,福田雷沃、成工表现稍差。

与2010年对比情况来看,柳工与龙工占有率出现下降,厦工与临工上升较快。其他企业份额进一步下滑,市场集中度进一步向优势品牌集中。

◆PMI季节性上升,机电产品需求上升。

本月新订单指数为55.2%,比上月回升0.9个百分点,国内市场整体需求温和回升。从结构上看,机电设备制造业需求上升。设备制造业、电气机械及器材制造业、计算机及通讯器材制造业新订单指数一直保持高位,本月又现强力回升。总的来看,由于目前我国正处在加快结构调整过程中,传统市场需求热点受到一定程度抑制,新兴需求热点正在孕育形成过程之中。

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